あいの土山マラソン完全ガイド|ハーフのコース・アクセス・駐車場・会場設備まとめ【2026年版】

お役立ち

あいの土山マラソンは、滋賀県甲賀市で開催される、日本陸連公認コースを走れる大会です。関西でも公認のハーフマラソンが走れる大会は数少なく、記録を狙うランナーにも人気があります。

筆者は昨年・今年と2年連続でハーフマラソンの部に出場しました。この記事では、出場を検討している方に向けて、コース、アクセス、会場設備、当日の流れ、攻略のポイント をまとめます。情報は大会のたびに更新しています。

最終更新:【2026年11月3日】

今年のレースレポートはこちらです。→【2026】あいの土山マラソンレースレポート

大会概要

項目内容
大会名あいの土山マラソン
開催地滋賀県甲賀市
開催日【2026年11月1日】
種目マラソンの部、ハーフマラソンの部
スタート時刻10時30分(両種目同時スタート)
コース日本陸連公認コース
路面アスファルト舗装
給水所複数あり
参加費7,000円
公式サイトあいの土山マラソン

この大会の特徴

  • 公認ハーフが走れる:関西でも数少ない公認コースで、記録を狙いやすい
  • 参加者が多すぎない:会場やスタート前も、比較的ゆとりを持って過ごせる
  • アップダウンのあるタフなコース:前半は登り基調、後半は下り基調
  • 設備が充実:体育館の更衣室、広いアップスペース、お湯の出るシャワー、十分な駐車場
  • レース後も楽しめる:会場の向かいにある道の駅がリニューアルされています。ゴール後には豚汁が振る舞われます

エントリーと参加案内

エントリー後、ビブスと参加賞の引換券が郵送で届きます。大会Tシャツやプログラムは会場で受け取る形式です。

エントリーの期間や方法は年によって変わる可能性があるため、必ず公式サイトで最新情報を確認してください。

アクセス・駐車場

車の場合
奈良からは車で約80分でした。

駐車場
会場周辺には十分な駐車スペースがあり、隣接する野球場や周辺施設にも駐車できます。駐車で困ることは、ほとんどありませんでした。

会場設備と過ごし方

更衣室・荷物預かり
体育館が更衣室として使えます。中にストーブが設置されていて、寒い朝でも快適でした。手荷物は、貴重品のみを封筒に入れて預ける方式です。

トイレ
仮設トイレが2か所に分かれて、多数設置されています。ただしスタート前は混み合うので、早めの利用がおすすめです。

アップ会場
会場内のグラウンドを使って、広々とアップができます。

シャワー
レース後は、お湯の出るシャワーが使えます。冷えた体をリフレッシュできるのが嬉しいポイントです。

当日のタイムスケジュール(目安)

時刻内容
8:30頃会場到着(今年はスタート2時間前に到着)
受付、荷物預け、着替え、トイレ
9:15アップ(グラウンド)
10:00頃スタート待機場所へ移動
10:30スタート
12:20ゴール後はシャワー、表彰式

申告タイムごとにブロックが分かれていて、スタート時の混雑は少なめです。ただし、待機場所からスタート地点まで約200mの移動があるので、時間に余裕を持ってください。

ハーフマラソンのコース

  • 〜8km:上り基調(途中、このコースで最も急な登りあり)
  • 8〜10km:ほぼ平坦
  • 10km:集落内で折り返し、来た道を戻る(ここから下り基調)
  • 15km:フルマラソンの部とコースが分かれる
  • 19km〜:スタート地点へ戻る一直線で、約2km続く登り

ハーフはフルマラソンの部と同時

にスタートし、15km付近まで同じコースを走ります。前半は登り、後半は下りという構成のため、前半を余裕を持って進み、10km以降にスピードに乗れるかがタイムを大きく左右します。ただし、最後の約2kmは登りなので、下りで脚を使い切らないことも大切です。

攻略のポイント

  • 前半の登りは、余裕を持って進む
  • 勝負は10km以降の下り。折り返しから一気にペースアップできると、好記録が狙える
  • 19km以降の登りに備えて、下りでも脚を残す
  • 向かい風が吹く区間もあるので、集団を上手に使う

過去のレース結果(筆者)

年順位記録通過タイム
2025総合2位(登録の部1位)1:10’3217’04 – 34’04 – 50’27 – 1:06’40
2026総合優勝1:10’1510km 33’40 / 20km 1:06:42

詳しいレース展開はこちらにまとめています。

まとめ

あいの土山マラソンは、公認コースで記録を狙え、会場設備も整った、参加しやすい大会です。コースはアップダウンがありますが、攻略すれば自己ベストに近いタイムも狙えます。秋シーズンの初戦や試金石として、ぜひ検討してみてください。

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